Поиск по сайту
Авторизация
Логин:
Пароль:
Регистрация
Забыли свой пароль?
Событийный календарь
Подписка на рассылку
Публикация экскурсионных материалов
Ассоциация АГП заранее выражает признательность всем гидам, готовым предоставить экскурсионные материалы для публикации в разделе "Для членов АГП".

Вместе с тем, решение о публикации и окончательный вид публикуемых материалов определяются руководством ассоциации.

Экскурсионные материалы

20.02.2019

«РОССИЯ ДО МЕТРО»

«РОССИЯ ДО МЕТРО»

Самые первые предложения по созданию метро появились еще в 1875 году, когда возникла идея проложить линию от Курского вокзала через Лубянскую и Пушкинскую площади до Марьиной рощи. До проекта дело не дошло.
Первый из проектов метро был разработан в 1901 году.
В 1902 году инженеры Балинский и Кнорре предложили проект, по которому метро должно было соединить Замоскворечье с Тверской заставой подземной линией. Однако городская дума отклонила его, вынеся резолюцию: «Господам Кнорре и Балинскому в их домогательствах отказать…»
В том же 1902 году инженерами путей сообщения А. И. Антоновичем,
Н. И. Голиневичем и Н. П. Дмитриевым был разработан план Московской городской железной дороги (Метрополитена). В отличие от проекта Балинского и Кнорре этот проект предусматривал надземную прокладку линий по грунту или на эстакадах. Планировалось построить несколько радиальных линий и одну кольцевую по Камер-Коллежскому валу с пересадочными станциями.
На начало XX века этот проект был самым всеохватывающим. До Первой мировой войны предлагались и другие проекты. В 1925 году был разработан проект Мясницкого радиуса, но он не был реализован. Возросшая транспортная нагрузка потребовала решения о строительстве метрополитена. В 1923 году проект Московского метрополитена был заказан известной иностранной компании Siemens Bauunion GmbH. К 1925 году немецкий проект, включавший 80 км и 86 станций, был готов.  Однако на реализацию проекта не нашли денег, он остался на бумаге.
Одновременно с немцами в 1923 году Московская железная дорога приступает к работе и создает свой подотдел метро, который разрабатывает проект Московского метрополитена в течении 7 лет. Проект 1930 года полностью совпадает с современным расположением первых построенных станций, кроме нереализованной станции под мавзолеем на Красной площади.
В декабре 1930 года подотдел МГЖД закрывают, а всех специалистов с дореволюционным образованием обвиняют во вредительстве и арестовывают.
6 января 1931 года Москва встает в транспортном коллапсе. Арестованные специалисты еще в 1927 году высчитали, что это случится. Трамвай не мог обеспечить перевозку увеличившегося до 4 млн.чел. население столицы.
15 июня 1931 года Июньский пленум ЦК ВКП(б) принял решение о сооружении метрополитена в Москве.

Количество показов: 530

Возврат к списку


Текст сообщения*
:) ;) :D 8) :( :| :cry: :evil: :o :oops: :{} :?: :!: :idea:
Защита от автоматических сообщений
 


<img src="/bitrix/images/fileman/htmledit2/php.gif" __bxsrc="/bitrix/images/fileman/htmledit2/php.gif" border="0" __bxtagname="php" __bxcontainer="{'code': '<?$APPLICATION->ShowTitle()?>'}" /> <img src="/bitrix/images/fileman/htmledit2/php.gif" __bxsrc="/bitrix/images/fileman/htmledit2/php.gif" border="0" __bxtagname="php" __bxcontainer="{'code': '<?$APPLICATION->ShowTitle()?>'}" /> <img src="/bitrix/images/fileman/htmledit2/php.gif" __bxsrc="/bitrix/images/fileman/htmledit2/php.gif" border="0" __bxtagname="php" __bxcontainer="{'code': '<?$APPLICATION->ShowTitle()?>'}" /> «РОССИЯ ДО МЕТРО»